Ce este o alarma auto?

O alarma auto este un sistem de protectie a autoturismului impotriva tentativelor de patrundere neautorizata in interiorul autovehiculului, a furtului diferitelor obiecte aflate in interiorul acestuia sau chiar a furtului autovehiculului propriuzis. Alarmele auto mai avansate permit monitorizarea starii autovehiculului print afisarea pe ecranul unui pager a unor pictograme.

Ce este o alarma cu pager?

Alarma cu pager este acea alarma auto dotata cu un pager in loc de telecomanda conventionala. Pagerul poate fi cu afisaj LCD sau afisare cu LED-uri. Comunicarea intre pager si unitatea centrala se face bidirectional, astfel ca prin intermediul pagerului se poate comanda unitatea centrala, iar aceasta la randul ei trimite informatii despre starea masinii inapoi catre pager. Aceste informatii sunt concretizate prin intermediul pictogramelor dedicate ce apar pe afisaj in functie de starea senzorilor aferenti. Pe langa pager, alarma poate fi dotata si cu o telecomanda suplimentara care va permite doar transmiterea de comenzi catre unitatea centrala.

Ce este alarma cu pornire motor?

Acest tip de alarma auto permite pornirea motorului masinii de la distanta prin apasarea unei taste a telecomenzii. Aceasta functie este strict legata de confortul utilizatorilor masinii folosinduse mai ales in perioadele cu temperature extreme (ex. Cand este foarte frig se porneste motorul ca la intrarea soferului in masina interiorul sa fie deja incalzit, sau vara cand este foarte cald, prin pornirea motorului sa se raceasca habitaclul prin intermediul aerului conditionat). La sistemele de alarma evoluate pentru evitarea plecarii de pe loc a autovehiculului in cazul in care acesta este dotat cu cutie de viteze manuala se executa o procedura prin care se elimina orice posibilitate de a uita masina in viteza.

Ce este modulul de transponder bypass?

Acest dispozitiv se foloseste in cazul masinilor de generatie mai recenta care sunt dotate cu imobilizator de tip transponder, si la care se doreste instalarea unei alarme cu pornire motor. Acest transponder este alcatuit dintr-un emitator montat in cheia originala a masinii si un receptor montat pe butucul cheii de contact, Acesta din urma citeste codul primit de la emitator la apropierea cheii originale. Odata recunoscut codul unic, motorul va porni. Rolul acestui sistem antifurt este de a nu permite pornirea motorului cu o cheie contrafacuta, deoarece aceasta nu va emite acel cod propriu doar cip-ului incastrat in cheia originala. Daca nu se monteaza modulul de bypassare a transponderului, la incercarea pornirii motorului de la distanta cu ajutorul pagerului, receptorul nu va simti apropierea cheii originale, se va actiona demarorul, dar motorul nu va intra in functiune. Pentru a se realize pornirea motorului de la distanta, se va introduce una din cele doua chei originale ale masinii in modulul de transponder bypass. In momentul comenzii pornirii motorului de la distanta, modulul de transponder bypass va fi alimentat atat cat receptorul sa citeasca codul cheii aflate in acest modul. Deoarece alimentarea modulului se face doar cand se comanda pornirea motorului din pager, functia transponderului se pastreaza, masina neputand fi pornita cu o cheie contrafacuta.

Ce este senzorul de soc?

Senzorul de soc are rolul de a simti loviturile aplicate masinii pe durata starii armate a alarmei. Exista doua praguri de intensitate a loviturilor cele mai usoare fiind semnalate prin emiterea a catorva beepuri, iar cele mai puternice vor declansa alarma. Exista doua tipuri de senzori de soc cu doua zone: cei care au un reglaj comun pentru cele doua zone, si cei care au reglaje separate pe cele doua zone, acestea putand fi reglate independent una de alta.

Ce este senzorul de perimetru?

Acest senzor se bazeaza pe detectarea miscarii cu ajutorul microundelor, simtind daca exista miscare, pe perioada cat alarma este armata, in interiorul masinii si chiar pe o mica raza in exteriorul masinii, daca zona de detectie este extinsa din reglaj. El poate avea o zona sau doua zone de detectie separate.

Ce sunt senzorii volumetrici?

Senzorii volumetrici monitorizeaza deasemenea miscarea din interiorul habitaclului. Sunt mult mai sensibili, cauzand deseori alarme false ( spre ex.: daca o insecta este prinsa in interiorul masinii senzorii vor declansa alarma la fiecare miscare a insectei, de aceea nu ii recomandam)

Ce este un modulul de ridicat geamuri?

Unele alarme au functia de comanda a ridicarii geamurilor la armare. Daca masina nu este dotata cu functia "confort" este necesara adaugarea acestui modul care furnizeaza la iesirea lui puterea necesara pentru a ridica geamurile, Exista module pentru doua geamuri sau pentru patru geamuri.

Cum imi aleg o alarma?

Alegerea unei alarme este o problema de optiune personala a fiecaruia care depinde de bugetul alocat si de preferintele fiecaruia legate de functiile pe care alarma ar trebui sa le aibe. In cazul alarmelor cu pornire motor trebuie avut in vedere ca daca masina are cutie de viteze manuala alarma sa aiba optiune pentru cutie de viteze manuala, de asemenea daca este Diesel, sa aibe optiune pentru masinile Diesel, daca motorul are turbosuflanta sa existe optiune pentru turbo. Trebuie avute in vedere raza de actiune a telecomenzii si promptitudinea cu care comunica cu unitatea centrala, daca releele pentru inchiderea centrala sunt incluse pe placa de baza a unitatii centrale sau nu, daca are sigurante pe iesirile catre semnalizatoare si daca la pierderea alimentarii revine la starea de dinainte de pierderea tensiunii. Ideal ar fi caplaca de baza a unitatii centrale sa fie fabricate in tehnologie SMD pentru imbunatatirea rezistentei la vibratii, pentru o buna functionare pe perioade indelungate, Este greu sa atingem toate punctele sensibile ale alegerii unei alarme, dar pentru orice intrebare sau sfat va stam la dispozitie, este suficient sa ne contactati la telefon si va vom ajuta sa luati o decizie corecta.

Ce sunt senzorii de parcare?

Senzorii de parcare sunt dispozitive de detectare a obstacolelor aflate in zonele autovehiculului la care soferul nu are acces vizual. Avertizarile se fac sonor si vizual prin dispozitive de avertizare cu LED-uri sau ecran LCD.

Ce sunt alarmele de motocicleta si cu ce se deosebesc de cele auto?

Alarmele moto sunt alarme destinate securizarii motocicletelor. Unitatea centrala si sirena sunt mai mici decat la cele auto, deoarece spatiul de montare este limitat. Sirena este construita in asa fel incat sa reziste mai bine la apa si umezeala, de asemenea neavand portiere, functia de detectie a portierelor nu mai exista la acest tip de alarma. Pe perioada armarii motorul este blocat pentru a se evita pornirea neautorizata. Unele modele au si functia de pornire a motorului din telecomanda si monitorizare cu pager.